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简答题按最不利条件,车轮踏面安全撘载量怎样计算?
  • 《铁路技术管理规程》规定最小曲线半径区段的最大轨距为1456mm,而车辆标准型轮对的最小内侧距离为1350mm,轮缘厚度最薄为22mm,轮辋厚为130mm(旧型车轮)。假定一侧轮缘紧贴钢轨,则另一侧车轮踏面的安全搭载量e1可由下式求得:e1=1350+22+130-1456=46mm。
    如果考虑到运用中可能产生的不利因素:
    (1)钢轨头部圆弧半径最大为13mm;
    (2)钢轨负载后造成的弹性外挤开为8mm;
    (3)车轮踏面外侧圆弧半径为6mm;
    (4)轮对负载后内侧距离减小量为2mm。
    按最不利的条件累计后,则车轮踏面安全搭载量e1为:e1=46-13-8-6-2=17mm由上述计算可知,足以保证行车安全,不会因搭载量不足而导致车辆脱轨。
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