试题详情
- 简答题催化剂装填后,如何调整反应器列管的压降?
-
①首先确定标准管;
②对于压力降偏大的反应管,先用工厂风吹2~3分钟,吹去粉尘,如还偏大,卸出重装;
③对于压力降过低的反应管,可先用工厂风吹,并在反应管入口补加少量整粒或碎粒催化剂,如仍达不到要求,必须卸下重装;
④一般压力降控制在反应列管平均压力降的95%——105%之间,对超出的可适当补加点催化剂。
⑤压力降偏离过大的反应管(如>±15%),卸出催化剂重装。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在反应温度不变的前提下,抑制剂调整主要依
- 一级、特级“中国石化用火作业许可证”有效
- K-201开车前,下列阀需全开的是()
- 乙二醇塔C501压差测量的引压点有()个
- 二氧化碳脱除系统发泡,接触塔分离罐液位上
- 维持环氧乙烷精制塔去乙二醇系统的排放量在
- ()波动不会造成循环气氧气浓度波动。
- 氧化反应器空速的提高有利于提高催化剂寿命
- 正常生产中,多效蒸发系统末效塔釜物料的分
- 通常一种物质的爆炸极限是一个固定值。()
- 临时旁路的联锁重新投用时不需要办理工作票
- 多效蒸发系统塔再沸器都属于()再沸器。
- 氧化反应器紧急停车,当()时可以关进出二
- 弹簧挂钩一般用于支承()。
- 环氧乙烷精制塔降负荷时,塔内的各温度要求
- P-101备用时应改用()流程。
- 再沸器蒸汽凝液切入总管的时间是()。
- 影响环氧吸收系统PH的()。
- 环氧乙烷精制塔产品产出量的多少应根据负荷
- 启动时P-202出现气蚀原因()