试题详情
- 简答题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理？
- 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 夏天混凝土施工不宜采取措施是（）。
- 涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，
- 钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤
- 水害断道是指因（）造成铁路某一区段或区间
- 轴列式为A—A的四轴轨道车，其四个轮对中
- 关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。
- 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，
- 《钢轨伤损编码》伤损种类数字3代表折断。
- 轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重
- 超声波材料中的传播速度就是（）
- 普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。
- 在钢梁上设置线路上拱度时，如有设计计算拱
- 水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在
- 跨度不大于32m预应力混凝土双线简支箱梁
- 对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）
- 现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时
- 曲线半径大于800m时，正线及到发线上，
- 挡土墙按所在位置可分为（）。
- 直线轨距是（）。
- 线路允许速度vmax≤120km/h地段