试题详情
- 单项选择题复曲线半径的选择应先选()。
A、第一曲线半径
B、受地形控制较严重的那个半径
C、第二个曲线半径
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 设计速度是确定公路()的最关键参数。
- 根据方案比较深度上的不同,路线方案比较可
- 根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一
- 双车道公路一般情况下应保证()。
- 停车视距
- 公路的设计车速是指在该设计路段内()行车
- 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定,主要
- 计价土石方
- 沿溪线低线位的优点,其中有()。
- 计价土石方数量V计=()+()。
- 简述新建公路的用地范围是怎样确定的。
- 横净距是指视距线至()的法向距离。
- 最大纵坡的限制主要是考虑()时汽车行驶的
- 各级公路超高横坡度的最小值是()。
- 公路的最小坡长通常是以设计车速行驶()的
- 简述平、纵面线形组合的基本原则。
- 停车视距可分解为()、()、()等三部分
- 一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用(
- 越岭线展线方式主要有()、()、()等三
- 现代交通运输由()、()、()、航空、管