试题详情
- 简答题铰削余量为什么不宜太小或太大?
- 在铰削时,铰削余量不宜太小或太大。因为铰削余量太小时,上道工序残留的变形难以纠正,原有的加工刀痕也不能去除,使铰削质量达不到要求;同时,当余量太小时,铰刀的刮啃很严重,增加了铰刀的磨损。铰削余量太大时,则将加大每一刀齿的切削负荷,破坏了铰削过程的稳定性,并且增加了切削热,使铰刀的直径胀大,孔径也随之扩张;同时,切削的形成,必然呈撕裂状态,降低了加工表面的质量。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 麻花钻顶角代愈小,则刀尖角增大.有利于(
- 电力机车辅助气路系统的主要作用是什么?
- 使钢具有冷脆性的是()。
- 电力机车的轮缘主要起着()和防止脱轨的重
- 韶山3型电力机车电机悬挂方式为()。
- 电力机车使用圆弹簧减振的优缺点是什么?
- 空电联合制动的由切换开关()控制。
- 韶山3B型电力机车传递牵引力的方式为()
- 刀具对工件的同一表面,每一次切削称为()
- 决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫()
- 带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递
- 如何改变异步电动机的转速?
- 在成对使用的轴承内圈或外圈之间加衬垫,不
- 当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄
- 机械制图上常使用的图线有4种,即粗实线、
- 钢经调质后所获组织为()。
- 机械图上常使用的图线有4种,即粗实线、虚
- 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办
- 销的基本形式为普通圆柱销和普通圆锥销。
- 将部件、组件、零件、联接组合成为整台机器