试题详情
- 简答题汽车防滑控制系统检修的一般步骤有哪些?
-
1)初步检查;是在防滑控制系统出现明显故障而不能正常工作时首先采用的检查方法,
2)快速检查;快速检查的方法是用数字万用表和一些相应设备,在ABS电路规定地方进行连续监测,以查找故障的方法,
3)故障自诊断。是汽车装用电子控制单元后给修理人员提供快速自动故障诊断法,
4)故障指示灯诊断。通常情况下只要按照上面四个步骤进行诊断与检查,就会迅速找到防滑控制系统的故障点。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 前市面上已经淘汰不用的制动液是()
- 前轮前束能克服由于前轮外倾所造成的前轮负
- 主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整;(
- 常见惯性式同步器有:锁环式和()两种。
- 气压不足及载重过大会导致发生于横沟型及块
- 液压常流滑阀式动力转向装置主要用于()
- 对防滑控制系统进行维修时应注意哪些事项?
- 真空助力器在工作时,其真空阀关闭大气阀门
- 循环球式转向器中,钢球数量增加时,可提高
- 普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是
- 手动变速器同步器锁环内锥面磨损检查时,可
- 对防滑控制系统进行故障自诊断时,故障代码
- 制动防抱死系统中电磁阀的作用是()
- 制动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱
- 转向柱做成可断开的或可伸缩的,主要是为了
- 如果蓄电池的正负极接反,发电系统的()将
- 传感器是将各装置的物理参数转换为电信号。
- 汽车悬架系统有何作用?
- 以下弹性元件中不属于悬架常采用的是()
- 从动盘主要由()、()和()组成。