试题详情
- 简答题远距离调运土石方时,为什么要计算经济运距?
-
(1)填方用土的来源,一般从路堑挖方来填筑较近的路堤比较经济,但是如果调运的距离过长,以至运费(超运运距的另加运费)超过了在路堤附近借土所需费用时,这种以挖作填就不如在附近借土经济。因此,采用“调”或“借”有个距离限度问题,这个限度距离称为经济运距,用公式表示即为:L经=B/T+L免。
(2)当调运的距离小于或等于经济运距时,采用纵向调配将路堑挖方调来填筑路堤是经济的。
(3)若调运距离超过经济运距时,则应考虑就近取土,以降低工程造价。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 路拱对排水和行车都有利。
- 对重大、复杂的技术问题,落实技术方案,计
- 属于公路栽植功能的有()。
- 关于山脊线,正确的有()。
- 简述沿河线的布设要点。
- T形平面交叉口共有冲突点数目为()。
- 高速公路为专供汽车()、()行驶并()出
- 高速公路应满足的视距要求是()。
- 路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离
- 在确定竖曲线半径大小时,《规范》规定当条
- 公路工程可行性研究的目的和内容
- 计算题:.某路线平面部份设计资料如下:
- .公路平曲线最小长度不应小于()秒钟的汽
- 路线偏角小于7度时,应对平曲线长度严格控
- 作为公路几何设计的基本依据,影响公路建设
- 对于沿河及受水浸淹的路线,纵坡设计应保证
- 城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支
- 超高设计中,无中间带道路绕道路内侧车道边
- 道路红线
- 简述纸上定线的步骤。