试题详情
- 简答题车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。
- 油道堵塞
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上
- 列车运行的减速信号在昼间如何显示?
- 冬季砌石的主要施工方法有哪些?
- 说明接收电路的性能对探伤仪哪些技术指标有
- 液压传动的优点是液压系统中采取了很多安全
- 钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为()。
- 钢轨中的有害元素有()。
- 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门
- 监控量测实施单位应配备安全员,在隧道监控
- 列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示
- 轨道车起步时,发动机油门不宜(),以防车
- XYD-2型液压捣固机,捣固按下插—张开
- 轨道吊车一个传动齿轮箱里的一对标准圆柱直
- 高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、
- ()系指超声波探伤工件时在最大测距上可以
- 木排架的组立有哪些方法?
- 简述墩台水下部分的加固如何进行?
- 多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一
- 热铆钉顶把分为手顶把和()。
- 轨道车除卸砂子、道渣等散体材料可在限速(