试题详情
- 判断题桥壳的危险断面通常在钢板弹簧座外侧附近,桥壳端部的轮毂轴承座根部也应列为危险断面进行强度验算。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 以下哪一项不属于转向系的主用性能参数()
- 离合器操纵机构有哪些型式?应如何对其进行
- 汽车总布置草图三维坐标系的基准线。
- 下列浮式半轴叙述正确的是()
- 何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角?对于
- 从动盘总成设计有哪些基本要求?
- 简述在绘总布置图布置行李箱的位置时,需要
- 齿轮齿条式转向器的传动比的定义及变速比工
- 试画草图来确定钢板弹簧各片长度。
- 为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋
- 轿车的级别越高,装载量或载客量多的货车或
- 转向器传动副传动间隙特性
- 比摩擦力
- 在设计传动轴时,传动轴的尺寸选择应保证传
- 从提高离合器工作性能的角度出发,传统的推
- 驱动桥主减速器有哪几种结构形式?Q
- 离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧
- 按压紧弹簧形式不同,分哪几种类型?
- 评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分
- 法规规定,农用运输车的比功率应为()kW