试题详情
- 判断题列车制动后，自阀手柄一直置于保压位，直到列车停车为止，称为保压停车。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 机车110V电源柜具有恒压、限流的特点。
- GK1C机车PC机“机车方向前”输入信号
- 自动闭塞按信号制度可分为：（）
- 一根有2个90°弯的φ32×2.5的管子
- 主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节
- 6240ZJ柴油机发火转速不大于（）r/
- 压力继电器515KF的作用是监督非升弓节
- 如何检查电磁阀？
- 吊件卸放后摘钩抽绳时应注意什么？
- HXD3型电力机车主变流器采用（）。
- 解释JZl5—44Z型中间继电器型号的含
- 简述撒砂器的构造及工作原理？
- 当调速手柄SKT回零时，借助（）延时1S
- 特快旅客列车不准编挂（），编入的客车车辆
- 线网与线路的关系。
- GK1F型内燃机车柴油机无法停机的原因？
- 什么是LKJ基础数据源文件？
- 列车退行限制速度为（）。
- 司机动车前确认操纵台门关好灯亮，信号机灭
- 列车停车后单阀立即置全制位，自阀追加减压