试题详情
- 简答题CFR
- 全文是Cost-and-Freight,即成本加运费(……指定目的港),是指卖方交付货物于船舶之上或采购已如此交付的货物,而货物损毁或灭失之风险从货物转移至船舶之上起转移,卖方应当承担并支付必要的成本加运费以使货物运送至目的港,该术语也是国际贸易中常用的贸易术语,只适用于海路及内陆水运。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,
- 寄售与其他贸易方式相比有何特点?简要说明
- 支票是以银行为付款人的即期汇票
- 当代世界市场特征有()。
- 某公司与香港中间商达成交易,合同规定我方
- 海运提单是(),收货人在目的港提取货物时
- 发盘的含义及构成条件?
- 必须经过背书方可转让的汇票收款人抬头是(
- 买卖合同规定“Shipment:to b
- 海运出口货物,实际出口日期为5月5日,迟
- 简述国际贸易中常用的重量单位及其换算关系
- 沈阳A出口公司拟向日本大阪某进口商出口货
- 简述书面要求包括充分证据
- 班轮运费的费用构成包括()。
- 开证行拒付货款的理由可以是()。
- 下列即期汇票使用中没有的环节是()
- 持票人将远期汇票提交付款人要求其承兑的行
- 简述不可抗力的含义及范围。
- ()是指被保险人在保险标的发生损失时必须
- 中性包装是常用的包装方式。