试题详情
- 判断题安设中心锚结是为了减少张力差,改善悬挂弹性,缩小事故范围。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装
- CRH2型动车组车顶防滑步行部为()。
- CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且
- 大机作业必须严格执行曲线正矢地面复核制和
- 编组站的运转设备主要是指()。
- CRH5型动车组转向架辅助装置由哪几部分
- CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板连接部位(
- 攀登支柱时要(),脚踏稳准,尽量避开设备
- 《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通
- 《铁路工务安全规则》规定,严禁在影响路基
- 《铁路技术管理规程》规定,客运专线铁路线
- 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,售票处
- 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:防
- CRH380BL动车组自动过分相接收器底
- 在使用1m电子平直仪进行测量操作时,在温
- 在一定制动距离条件下,列车制动功率是速度
- CRH1A型动车组在进行升弓操作时,空气
- 事故情况下遵循()和()的基本的原则,必
- 高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对
- 每安装300根锚杆至少随机抽样一组()根