试题详情
- 单项选择题（）用来控制车辆的电力牵引和制动模式。
A、主控制手柄
B、方式方向手柄
C、主控制钥匙
D、DDU
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 接触器的电磁系统由铁心、静铁心组成。
- 在控制线路中，如果两个动合触点并联，则它
- 再生制动产生的电能如无法被接触网接收就只
- 半永久车钩具有（）。
- 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信
- 4号线西门子车辆，在逃生斜坡解锁时司机室
- 以下关于车门驱动气缸的作用不包括（）。
- 车轮踏面采用圆盘形踏面。
- 刚性车钩的优点不包括（）。
- 交流列车的快速制动是可恢复的。
- 车辆段根据布局可以分为平面式和（）。
- 空压机启动与停止受（）的控制。
- 南京地铁列车总长度为（）米。
- 影响减振器的减振性能因素有（）。
- 一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分
- 以800N的集中载荷加压2h，其最大变形
- 联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于牵引
- 风管连接器的主要部件是两个（），可使风管
- 当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果
- 门的开启与关闭状态时由下列哪些条件决定的