试题详情简答题弯沉综合修正系数正确答案： 在采用弹性层状体系理论进行沥青路面弯沉计算和厚度设计时，由于力学计算模型、土基模量、材料特性和参数方面在理论假设和实际状态之间存在一定的差异，理论弯沉值与实测弯沉值之间有一定误差，因此需要对理论弯沉值进行修正，修正系数即弯沉综合修正系数。 答案解析：关注下方微信公众号，在线模考后查看热门试题在修补沥青路面坑槽时，轮廓线的原则是什么膨胀土路基压实的要求？厂拌法最佳含水量路面常用的路拱型式有下述两种（）（）已知某旧路用黄河JN-150在不利季节测（）和（）是路面设计的基本依据。路堑开挖后破坏了地层的平衡状态，主要表现路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水沥青混合料的初压应符合哪些技术要求？浸水路堤受到渗透动水压力的作用，水位骤然对于一般匀质粘性土无大的裂隙面影响的路堑路基临界高度级配砾（碎）石路面冷铺沥青用量由试验并根据实际使用效果调整路基的日常养护与维修的内容有哪些？路堑沥青路面的特点？如何选择沥青路面面层类型？简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。
