试题详情
- 判断题设置制动机“空气位”的目的只是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停影响列车的正常运行。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- SS7E型电力机车当Ⅰ或Ⅱ转向架电枢电路
- 列车在运行中，以下哪个部件故障，会导致L
- 东风11机车扳钮开关动、静触头厚度限度为
- 向施工封锁区间越出站界或跟踪出站调车，凭
- 新造内燃机车出厂时，除有电报指明上油数量
- 南京地铁车辆的二系悬挂包括：（）、两个垂
- 按机车工作状态，支配机车又可分为（）机车
- 在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压
- 班前作业中要认真贯彻阅读并详细了解（）记
- 电力机车利用正线调车而区间停电时，调车计
- 东风11型内燃机车司机控制器的主手柄和（
- 为使紧急制动时提高制动缸压力，确保列车行
- 自阀手柄在过量减压位时，列车管的减压量应
- 正向连挂列车后，手把移至取柄位，换端后移
- 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
- 和谐型电力机车油流继电器的作用是什么？
- 特别重大事故的调查期限为（）
- 列车运行中，如列尾故障时，应将机车号码、
- 对车钩及缓冲器的使用有哪些要求
- 《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计