试题详情
- 单项选择题城轨车辆大都采用()的方式以更加充分地发挥材料承载能力。
A、底架承载
B、整体承载
C、部分承载
D、侧墙承载
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 液压减振器主要利用液体的()所做的负功来
- 制冷系统管路上的截止阀具有多用通道。
- 道岔是轨道的薄弱环节之一。
- 停车制动是充气时制动的。
- 外挂门驱动装置安装在()上。
- 车顶是车体承载的重要组成部分,由沿车长方
- SIBAS®32牵引控制使用2个高性能处
- 正线运行的列车发生故障需要进行救援时,应
- 当列车在倒车模式下,非受控端司机室的红色
- 轨道是列车运行的基础,它直接承受列车载荷
- 铝合金材料的可焊性较差,对焊接工艺和焊接
- PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞
- 在系统正常运行情况下,关于“门释放列车线
- 实训装置的最大关门压力为()。
- 开门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断
- 司机通过()控制主电路。
- 车载ATO子系统应用开环控制技术,达到速
- 门叶框架为铝合金型材焊接而成,内部为铝箔
- 在压缩机排气管上安装(),防止停机时制冷
- 两车体之间的纵向拉力主要由()承担。