试题详情
- 单项选择题按照CCAR145部的规定,国内维修单位的放行人员,在进行维修后的整机放行时,应具有的资格包括()。
A、持有CCAR-66部规定的维修人员执照
B、其机型部分应当与所放行的航空器一致
C、具有I或II类签署
D、其余全部
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 关于“RETARD”(收油门)方式,不正
- 勤务汇流条功能()
- C1=2μF/160V,C2=10μF/
- 自动推力失效时,能否执行二类ILS进近:
- 通常,取铆钉行距为()。
- 起落架减震支柱勤务时参考的是()曲线。
- 维护飞机上的橡胶制品时应注意什么?()
- 应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()
- 如何判断前轮转弯是定中的()
- 根据图所示的电路,已知U1
- 检查飞机顶升水平的装置是在:()。
- VHF通讯系统有几个天线()。
- 简述全权限数字电子控制器FEDEC的作用
- 客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做
- 在地面怎样升起扰流板?()
- 木制飞机上的工字形木制整体梁是用来()
- 关于低能警告,下列说法错误的是()
- 在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑
- 飞机结构中构件的安全寿命概念是结构中的构
- 起落架收放系统中节流阀的作用是()。