试题详情
- 单项选择题在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）
A、乘务员
B、机长
C、旅客
D、机组人员
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事
- 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固
- 《蒙特利尔公约》规定的“使用中”是指从地
- 根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第
- 下列属于我国飞行情报区的有（）
- 航空器
- 依照保险的实施形式，航空保险可分为自愿保
- 简述航空器的适航管理的概念和内容。
- 按造成航班不正常的责任性质可分为承运人原
- 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初
- 民用航空运输合同有几方面的特征，实践合同
- 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，
- 民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可
- 民用航空器的适航管理可分为两类：一类是（
- 下列不属于我国法律部门的是（）
- 旅客的托运行李，每KG价值超过人民币（）
- 我国目前民用航空主管部门的名称是？（）
- “公共航空运输企业违反本法第一百零一条的
- 地方性法规是由下述哪个部门制定的？（）
- 根据空中交通管制员、航行调度员执照规则的