试题详情
- 简答题双向横列式编组站 bidirectional transversal type marshalling station
- 上、下行两方向各自的到发场与调车场横列布置，两调车系统又并列配置的编组站。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述机务段例题位置的理由？
- 站坪
- 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙
- 解决双线横列式区段站货调交叉的措施采用（
- 客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关
- 单向三级三场机务段位置一般应选在（）
- 用于侧向通过列车，速度超高45km／h的
- 双线纵列式区段站图形，大部分到发线为双进
- 与直线梯线相比，复式梯线的缺点是（），（
- 无解编作业区段站 the distric
- 车站站坪如设置在曲线上，有什么缺点？
- 默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。
- 枢纽进站线路平面疏解布置有（），（）、（
- 直通场 through yard
- 客运站的布置类型分（），（），（）三种。
- 客车整备所的布置图有（），（）。
- 旅客站台的高度有高出轨面（）、（）、（）
- 货物线的布置形式有（）、（）两种形式。
- 线路全长
- 安全线有效长一般应不小于40米。（）