试题详情
- 多项选择题减速机外壳发烫，油温过高的原因有（）。
A、减速机外壳缺少放气孔或堵塞
B、加油量过多，超出游标刻度，油粘度大
C、轴承间隙过小而发热量大
D、过载
- A,B,C,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 分析事故原因，制定防范措施。 事故经过
- 根据事故原因和经过制定防范措施。 事情
- 偶合器加油过多会使其无法达到额定转速。
- 根据斗轮取料机的结构和料场工艺要求，采用
- 设备”四保持”具体是（）
- 工作完毕时，必须将所有控制器手柄转到零位
- 按预紧力要求，拧紧后的螺栓长度不应（）拧
- 钢的常用热处理有以下几类（）。
- DQK斗轮机的（）是用来调整着斗轮着地力
- 设备维护的十字方针是什么？
- 十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，
- 司机室为半封闭结构。
- 下列哪项不是力的三要素。（）
- 交流电的三要素是指最大值、频率、（）。
- H型清扫器刮片与胶带的压力一般为（）。
- 机构具有确定运动的条件是（）。
- 齿轮主要故障是（）。
- 在化验报告中y值表示（）。
- 我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的
- 混匀堆料机回转角度是±175°。