试题详情
- 单项选择题当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须增加功率以补偿因地面效应（）而带来的升力的降低。
A、增加
B、不变
C、失效
D、减少
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 直升机座舱加温一般采用（）。
- 拔出外电源插头时，e、f端子可以防止火花
- 直升机静稳定时，动稳定性为（）
- 半刚性主桨毂消除利奥里斯效应一般采用的方
- 直升机装备的救生筏在飞行中紧急情况下如需
- 若镍铬蓄电池的电解液不足，应该在（）时添
- 如果因结冰，静压管被完全堵塞：（）。
- 一般由直升机传动系统驱动的部件是（）。
- 什么是波阻？
- 直升机重心前、后极限位置应根据什么条件来
- 具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰
- 在直流发电机中，换向极的作用是（）。
- 静平衡分哪几种（）
- 什么是直升机的平飞速度包线？
- 试述双桨纵列式直升机的主要缺点是什么？
- 在升/降速度表中，毛细管的功用是（）。
- 升力作用线与翼弦的交点即是升力的作用点，
- 直升机锥体检查是指（）。
- 旋翼叶素理论的基本思想是什么？
- 直升机在悬停时出现机轮一边比另一边低的现