试题详情
- 简答题胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响?
- 在启停和工况变化时,由于汽缸和转子的温度不同产生胀差,这就意味着安装时的动静部分,轴向间隙发生了变化,如果相对膨胀值超过了规定值,就会使动静间的轴向间隙消失,发生动静间的摩擦,轻则增加了启动时间,降低了经济性,重则引起机组振动,大轴弯曲以及掉叶片等恶性事故,因此在启停和变工况时要密切监视和控制胀差的变化。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 什么是接口单元,红二厂XDPS有哪些接口
- 在自检画面中,DPU的不同颜色的含义是什
- C厂高压旁路自动溢流动作压力()。
- 变压器着火如何处理?
- 直流电压过高或过低有什么危害?如何处理?
- 发电机并、解列前,为什么必须投主变中性点
- 主、再热蒸汽压、温度同时下降时,应注意哪
- 为什么滑参数停机时,最好先降汽温再降汽压
- 影响汽轮机寿命有哪些因素?
- 循环泵打空的象征有哪些?
- 凝汽设备系统都包括哪些设备?其任务是什么
- 凝汽器胶球清洗收球率低有哪些原因?
- 什么是有差调节?汽机的调节系统为什么必须
- 加热器运行时为什么要保持一定水位?
- 除氧器振动有哪些原因?
- 变压器轻瓦斯保护动作一般有哪些原因?如何
- 中压缸到低压缸导汽管为何加装平衡鼓?
- 在事故情况下出现哪些情况易产生正轴向推力
- 中间再热机组为何要加装旁路系统?
- 如何做泵的静态联动试验?