试题详情
- 简答题排气中HC主要有三个基本来源:①();②();③()
- 燃料未燃烧不完全燃烧被分解、氧化的HC;曲轴箱通风口蒸发出的HC;燃油箱及化油器泄漏出的蒸气
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 稳定性因素K是决定汽车响应的一个重要参数
- 发动机性能指标随使用工况而变化的关系()
- 由于火花塞的原因导致发动机高速缺火的是(
- 提高充气效率的措施是()。
- 汽油机的混合气的过量空气系数在0.85~
- Ne信号是指发动机()信号。
- 气门导管的内表面与气门杆的配合间隙一般为
- 保证三元催化转换器以最佳状态工作的空燃比
- 制造活塞的材料主要有()、()和()
- 机油在柴油机中的主要作用有()作用、清洁
- 目前,汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四
- 排气中HC主要有三个基本来源:①();②
- 简述曲柄连杆机构的功用与工作条件?
- 柴油机粗暴燃烧和汽油机爆燃在现象和机理上
- 靠运动件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式
- 输油泵的类型有()、()、()和()等几
- SOFIM柴油机转子分配式喷油泵的燃油经
- 无分电器电控点火系统可分为()、()和二
- 浅盆形燃烧室属于()
- 衡量油束特征的三个参数:()、油束的射程