试题详情
- 判断题行车人员下车时速不准超过20公里/小时。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 隧道装渣有轨运输车辆在同方向行驶时，两组
- K1斜探头是指探头的折射角为45度。
- 两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（
- 钢轨实物试块上的φ4平底孔主要是模拟钢轨
- 道床是轨道的重要组成部分，它承受轨枕传来
- 无缝线路的应力调整与应力放散有什么不同？
- 轨道车发动机起动电机为交流电机，以柴油发
- 造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门（
- 客车斜探头空载始波宽度的测试时，先将直探
- 列车在站内其他线通行，又回到原正线上进入
- 使用游标卡尺，前应当擦净卡脚，然后合拢两
- 什么是轨道车构造速度？
- 垫碴作业每撬长度不得起过（）轨枕。
- 直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。
- 拱圈砌筑宜采用标号不低于400号并不易风
- 涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再
- 串联电池组的内电阻等于（）。
- 油漆的（）是指油漆的稀稠程度。
- 圆柱面钢支座重点应检查（）
- 客车将2.5P6×8FG20纵波双晶探头