试题详情
- 单项选择题在规定的周期内,更换航空发动机润滑油,其主要目的是()
A、由于受热和氧化,使滑油降低了它在负载下保持一层油膜的能力
B、由于滑油损耗,滑油量不足
C、由于滑油在使用中易受污染
D、由于未汽化汽油冲洗活塞而进入曲轴箱,使滑油完全被稀化
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 没有在所要求的时间内对铝合金零件淬火,可
- 轮喷气发动机在起飞预定的发动机压力比工作
- 涡轮喷气发动机的转速表的主要作用是什么(
- 根据AC-121-59的规定,航空器飞行
- HF通讯系统用于().
- 维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航
- 涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用
- 不属于铆钉的静载破坏模式的是()。
- 反向航道进近要注意什么?
- 下列说法不正确的是()。
- 构架和蒙皮同时损坏,如何修理?
- 密封胶只能在()期内使用。
- 螺栓的()部位不易在拉伸交变载荷作用下产
- 根据AC-121-55的规定,航空营运人
- 在增压泵前装有辅助油泵的润滑系统则称为(
- 根据AC-121-60的规定,民用航空器
- 零件进行表面热处理的目的是()。Q
- 在现代涡轮发动机中,哪种型式的燃油控制器
- 下列四种说法,正确的是()。
- 下列关于软管的说法哪一个是不正确的()