试题详情
- 判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿
- 汽车离合器广泛采用（）或（）操纵机构，有
- 变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，
- 齿轮啮合的正确印迹应位于（），并占齿面宽
- 汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏
- 下列哪个选项会造成离合器压盘及飞轮表面烧
- 失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩
- 在自动变速器中，离合器与制动器的主要区别
- 下列不属于传动系的部件是（）。
- 下列不属于离合器三件套的部件是（）。
- 下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）
- 对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮
- 驱动桥内装有差速器，其目的是（），以满足
- 半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就
- 全驱动的汽车前后桥均为驱动桥，其动力由（
- 自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的
- 行星齿轮的自转是指（）；公转是指（）。
- 自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力
- 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、
- 节气门油压随节气门的开大而减小。