试题详情
- 单项选择题船舶在靠泊过程中调整驶靠角，主要是通过船舶（）过程中的操舵或用车来实现的。
A、漂航
B、滞航
C、淌航
D、直航
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能
- 在负荷变化时，表明在多大的转速变化值才会
- 螺旋桨水面效应横向力作用在（）上。
- 船体结构中，内龙骨一般为（）。
- 运转平稳无噪音，适合于含泥砂水域工作的尾
- 溢流阀在液压系统中作为定压阀使用，系统工
- 检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）
- 协助他船脱浅的拖船，可给出的脱浅拖力为（
- 活塞式制冷压缩机设计、使用条件规定：R1
- 船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为
- 轴流式通风机与离心式通风机相比较，适合于
- 机座营运中产生最常见的缺陷是（）
- 直接换向柴油机换向后，每个气缸内工作循环
- 为了保证舒适性，空调舱室的温度不能高于2
- 主机曲轴因材料缺陷而在运行中断裂，这属于
- 船舶的最大尺度包括：（） ①总长，船宽
- 下列说法中，正确的是（） ①禁止将船舶
- ILO第134号公约即《防止海员工伤事故
- 柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，
- 在K-CHIEF500监视与报警系统中，