试题详情
- 单项选择题汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
A、增速增距
B、增速降矩
C、降速降矩
D、降速增距
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 膜片弹簧式离合器的分离指的平面度误差最大
- 如果空气不足或混合不好时，燃油在高温缺氧
- 为了保证轴承与座孔的紧密贴合，增加散热效
- 盘式制动器比鼓式制动器好表现在（）。&#
- 变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。
- 汽车振动的固有频率的理想值为（）次/mi
- 四行程发动机曲轴旋转（）度，活塞做一次功
- 行星齿轮机构要实现倒挡的动力传递，必须将
- 废气再循环主要降低CO的排放。
- （）是用来打开或封闭气道的。
- 起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则
- 在发动机分电器触点间并联电容器，是为了（
- 引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因
- 柴油机的混合气形成不是在（）处形成的。
- 汽车电动刮水器由（）组成等。
- 纯铜主要用于制造导电器材。（）
- 汽缸体平面度误差较大，应该采取（）
- 摇臂轴与壳体承孔磨损，可（），或（）壳体
- 手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下
- Open in TRC brake ma