试题详情
- 简答题作用阀是直接控制机车制动缸压力的装置,它既可接受()的控制,又可接受()的控制,使机车起到制动、保压和缓解的作用。
- 自动制动阀;单独制动阀
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 信号是指示列车()及调车作业的命令,有关
- 在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度
- 6240ZJ柴油机机油冷却器,水、油路走
- NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气
- 机车轮对内侧距离()mm。
- 加馈电阻制动可以维持在低速时制动力不变。
- 发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿
- 脉流牵引电动机经常起动、制动,此时电流可
- 铁路局或电务段应集中组织对班组长每2年进
- 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥
- 举例说明如何查看机车的牵引特性曲线?
- 磨耗型踏面有何优点?踏面斜率有何作用?
- 推进越出站界调车作业时行车凭证如何交付?
- 什么是显示器的操作权?
- 制动电空阀得电时,排气口开启,可排除均衡
- 主断处于合闸状态时,4QFN应该是得电状
- 客车车辆制动有()。
- 信号机无效标为()的十字交叉板,装在色灯
- 机车无动力回送时,将机车分配阀安全阀整定
- 柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5m