试题详情
- 简答题前后制动器制动力分配的要求是什么?
- (1)为了防止后轴抱死发生危险的侧滑,汽车的实际前、后制动力分配线(β线)应在理想的制动力分配线(I线)的下方,(2)为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会,提高附着效率,β线应越靠近I线越好。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 汽缸数与发动机性能的关系
- 下面哪一组是直列四缸发动机的正确点火顺序
- 汽车平顺性
- 汽车空调制冷系统主要由()、()、()、
- 产生高速气流带走散热器中冷却水的热量,达
- 东风EQ1090型汽车离合器采用的是()
- 在非特约维修站修理的事故车辆,确定事故车
- 修理弹性变形和塑性变形的关系是()。
- 蓄电池在发动机起动时的供电能力称为()。
- 车轮防抱死系统简称为()系统。
- 汽车主要由发动机、车身、底盘和电器电子设
- 等离子切割枪最重要也最容易破坏的部件是(
- 双离合变速箱
- 在车身外覆盖件上可以使用的焊接方法有()
- 什么是非独立式空调系统?独立式空调系统?
- 氧乙炔可以对整体式车身进行的操作是()
- 简述汽车发动机润滑系统的润滑油的作用。
- 简述顶置气门式配气机构的工作过程。
- 为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于
- 液压式