试题详情
- 单项选择题钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+()侧面磨耗。
A、1
B、1/2
C、1/3
D、1/4
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进
- 横轨束梁每组3根,长度为4.2~4.6m
- 经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在最大承
- 机械传动轨道车施行紧急制动时应注意什么?
- 简述探测水深的方法。
- 对垂直线性良好的探伤仪来说,声压幅度与回
- 钢件表面除锈应达到()标准方可热喷镀锌。
- 隧道新奥法的基本思想和主要原则是什么?与
- 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边()
- 钢管涡流探伤成套设备同心度不良的主要后果
- Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制
- 故障处理完毕由现场施工负责人确认后,通知
- 一长三短声是()。
- 城市轨道交通通常将信号机设置在列车运行的
- 下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。
- 热处理车间漏磁探伤设备探伤时,钢管的运动
- 道口员要宣传安全。
- 日式军用梁有99式和96式两种,99式军
- 铆接按接缝形式分二种。
- 工件的L/D越大,越难以磁化。