试题详情
- 单项选择题国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备哨笛（）。
A、1只
B、2只
C、3只
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- “浸泡足”现象是由于艇筏上的求生者的腿、
- 至少有1只救生圈应放在船尾附近。（）
- 为了取用方便，应将救生圈直接抛向落水者。
- 用于救生艇筏及本船相互间通信的设备是（）
- 救生衣应防止（）。
- 搜救雷达应答器启动后，附近的救助船舶在雷
- 对海上求生者来说，有淡水无食物时，求生者
- 抛绳设备平时存放于驾驶室或海图室内，存放
- （）是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用
- 待救初期后的存活者，如不能摆脱弃船时所造
- 人们在极端困境下饮用（）更容易造成脱水。
- 保温救生服配备了带有防滑装置的（）。
- 救助艇应该存放在便于降落和回收的位置上。
- 在海上扶正倾覆的救生筏时，扶正者必须（）
- 救助艇在海浪中应具有足够的（）以便能从水
- 施放海锚时，应使什么受力？（）
- 每艘船舶至少总数40%的救生圈配备自亮浮
- 落水者在水温为2度的情况下，生命只能维持
- 为尽快止住头部、面部、颈部的大出血，可同
- 部分封闭式救生艇在正常情况下登乘时只能从