试题详情
- 简答题自动制动阀手柄在过充位,列车管表针没有显示过充压力的原因是什么?
-
①缓解柱塞阀组装尺寸不正确,过充管7未露出,使总风缸压力空气不能通入管7;
②缓解柱塞阀套从后面数第一槽(即通7管)的小孔堵塞;
③自动制动阀前盖总风缸的通路被胶垫压死。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为什么制动缸要规定行程长度ZG80—15
- 单结晶体管有什么用途?
- 柴油机机油系统润滑的作用主要包括:飞溅润
- 牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大
- 试述CCBⅡ电子空气制动(EAB)系统的
- 电空位操纵,大闸在过充位,会使均衡风缸获
- 东风11型内燃机车柴油机一发电机组通过(
- 简述自动降弓装置中实验阀及快速降弓阀的作
- HXD2型电力机车微机显示屏上出现(),
- 当机车速度超过()km/h时,机车才能进
- GK1C机车PC机输入信号X26,表示(
- 康明斯KTA-19G2型柴油机中高水温停
- 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于
- 16V280柴油机的曲轴由8个曲柄、自由
- 在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后,如
- BE003机车运用中,柴油机喷油器雾化不
- 分配阀安全阀的整定压力为()kPa。
- 简述康明斯发电机组的组成及特点。
- 在使用电阻制动时,当电阻制动投入前列车管
- 普通客车与空调客车成列运用时,为沟通直流