试题详情
- 单项选择题弹性车轮的优点是明显减少车辆簧下部分重量,减少轮轨间作用力,(),提高列车运行平稳性。
A、缓和冲击
B、车轮间作用力
C、轨间作用力
D、都不对
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 一级站修作业场设置在区域性编组站或()装
- 钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限,其配件制造
- 列车在运行中脱钩分离时,将会发生自动制动
- 临修车钩缓冲装置检查:16号、17号车钩
- 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢
- 故障处理率是怎么规定的?
- 红外线探测站的设置原则是什么?
- 到达作业列车停稳后,尾部现场检车员应使用
- 列车充风时后部风表长时间达不到定压的主要
- 列检故障抢修车在线路上抢修车辆时应注意哪
- 铁路货车临修更换心盘垫板,转K6、转K5
- 上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm,
- 油压减振器橡胶节点外观检查,橡胶开裂长度
- HTK-391型轴温探测系统磁钢板整形逻
- THDS数据处理主机能够存储240列过车
- 测量车轮踏面剥离时,两块剥离边缘相距小于
- 采用DC600V供电的25T型车,温水箱
- 基本尺寸相同,相互结合的()之间的关系,
- 红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路
- 下列关于轮轴探伤人员及管理描述正确的是(