试题详情
- 单项选择题操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围()内的阶段停留,可实现制动缸压力在0—360kPA之间的阶段上升。
A、500-360kPA
B、500—35kPA
C、500—0kPA
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 曲率差是两个曲线的半径之差。
- 钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和
- 下图为在道岔上施工,使用移动停车信号的防
- 轨道车万向节和花键松旷的原因是什么?
- 容许速度不超过160Km/h的线路,下列
- 钢轨轻重伤标准中对钢轨低头是如何规定的?
- 超声波发射的声波频率主要是由晶片的()决
- 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的
- 允许速度Vmax>160km/h时,钢轨
- ()《铁路交通事故调查处理规则》规定,造
- 活动支座滑动面应保持洁净(),保证梁跨自
- 在逻辑电路中,实现非逻辑关系的电路称为(
- 电弧焊的原理?
- 路肩应经常保持干燥、平整、无大草,并能及
- 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1
- 站线包括()。
- 隧道新奥法的基本思想和主要原则是什么?与
- 道口轮缘宽度在直线或曲线段上为()
- 超声波探伤仪示波管内有两对偏转板,探头接
- 6135K-5型柴油发动机发火顺序依次为