试题详情
- 简答题简述CG-12型车钩连挂和解钩过程?
-
CG-12型车钩具有待连挂位(锁定位)和全开位两种状态。 当车钩要连挂时,通过两车钩的相互撞击,钩体内部的钩舌等机构发生旋转,在两钩相互连挂过程中,对方钩体的凸锥推动本钩钩舌等连挂机构旋转到最大角度,到达全开位,然后在回复弹簧的作用下迅速回复到锁定位,到达完全连挂后车钩连挂机构的位置状态。
在开钩时,人工扳动解钩手柄,使钩体内部的钩舌及其它机构旋转到最大角度,到达全开位,此时两车钩可以正常分离,然后释放解钩手柄,在回复弹簧力的作用下,钩舌等其它内部机构回复到待连挂位。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 电缆长度100m及以上时,宜隔每()m(
- 平面汇交力系的合力的作用线一定通过力系的
- 测量时间继电器的时间定值,一般应取()次
- 接触网支柱所承受的水平负载都有哪些()
- 隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接
- 氧化锌避雷器具有()等优点。
- ()制动是接触网作业车的主要制动方式。
- 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封
- 接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间
- 作业车作业时人员上下作业平台应注意哪些事
- 铁路支柱整正过程,不允许利用,为支撑点使
- G2型定位环用于直径()的定位管。
- 电磁式继电器是根据()原理工作的。
- 地质灾害防治工作,应当坚持()的原则。
- 力对物体的作用效果取决于力的三要素,改变
- 下部定位索距工作支接触线的距离不得小于
- 高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在
- 在特殊情况下,锚段长度小于()m时,可以
- 《接触网作业车管理规则》第48条:接触网
- 我段防洪抢险规定各检修队应备防洪料具中: