试题详情
- 简答题试述结构重要度系数，概率重要度系数和临界重要度系数三者的区别。
- 结构重要度系数从事故树结构上反映基本事件的重要程序；概率重要度系数反映基本事件概率的增减对顶上事件发生概率影响的敏感度；临界重要度系数从敏感度和自身发生概率大小双重角度反映基本事件的重要程度。其中，结构重要度系数反映了某一基本事件在事故树结构中所占的地位，而临界重要度系数从结构和概率上反映了改善某一基本事件的难易程度，概率重要度系数则起着一种过渡作用，是计算两种重要度系数的基础。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- SHEL模型的组成要素包括（）
- 安全的相对概念是（）
- 简述作业条件危险评价法的内容及其优缺点。
- 系统对安全评价人员的要求包括（）。
- 运输安全保障系统可分为（）子系统和（）子
- 所谓顶上事件，就是我们所要分析的（）事件
- 属于事故频发倾向者性格特征的是（）
- 铁路货运安全考核的主要指标有哪些？
- 简述列车冒进出站信号后处理办法
- 三率
- 逐项赋值法是层次分析法的步骤之一。
- 安全在铁路运输生产中的地位是什么？
- 安全法规的法律关系就是安全法规规范所确认
- 铁路行车事故的分类？
- 风险
- （）是我国铁路技术管理的基本法规。
- 运输安全技术设备包括（）设备、（）设备、
- 简述运输安全系统管理的基本原理。
- 安全系统工程的主要内容包括（）
- 导致运输事故发生的直接原因是（）