试题详情
- 简答题怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?
-
实质是指控制发动机怠速时的进气量。
方法是当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速阀使进气量增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时,ECU控制怠速阀使进气量减小,从而使怠速转速降低,以免怠速转速过高。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 侧偏角
- 电子控制制动力辅助系统EBA的主要功用是
- 氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高
- ()铅蓄电池使用前,一定要经过初充电。
- ABS液压调节器有()、()和()三种工
- 基本检查包括哪些内容?
- 简述如何检修翼板(叶片)式空气流量计?
- 液力耦合器上装有导向轮。
- 为了最大程度地利用附着系数,获得最大的驱
- 简述巡航控制系统的功能是什么?
- 根据功用不同,电子调节悬架系统主要有哪几
- 电动车窗中的电动机一般为()
- 柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括(
- 燃油泵的最高输出油压需要()kPa,其供
- ABS 电控系统有故障时,汽
- 在起动机的解体检测过程中,()是电枢的不
- 汽车启动后的同步喷油持续时间是如何确定的
- 汽油发动机的负荷调节是通过()进行调节。
- 下列()最不可能是ABS系统出现间歇性故
- 简述初始点火提前角。