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简答题因行车设备(车辆)故障耽误本列客运列车1小时以上,本列货物列车2小时以上的责任是如何划分的?
  • (1)红外线值班员迟报、漏报燃轴车,被拦停中途甩车的,定车辆责任。
    (2)预报燃轴的车辆,经过处理复燃中途甩车(含被下一个红外线探测站发现),定车辆责任。
    (3)列车调度员或车站值班员接到燃轴报告,未按规定拦停列车,定调度所或车站责任。
    (4)空气制动机、闸调器故障属于定检范围的,定定检责任;定检过期或在列检检查范围的,定列检责任。
    (5)制动配件、管系破损漏风,属于定检质量的,定定检责任;列检漏检的,定列检责任;确是不可预防外力所至的,定非责任事故。
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