试题详情
- 简答题发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处?
- 润滑油过多的害处:使机油消耗增加,造成浪费;使排气带浓烟、污染环境;使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热,又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑
- 变速器互锁装置失效,易产生变速器()故障
- 装卸机械在道路上行驶时不准起吊杆和超重框
- 发动机机油过少对机体有很大损害,过多则不
- 零件在滚动或滚动件的滑动的摩擦条件下,由
- 柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机
- 在连云港地区春节前后都O#
- 叉车倾斜油缸是双作用油缸。
- 汽车线路中,字母B表示黑色,O表示橙色。
- 柴油机每日(每班)工作前应检查哪些项目?
- 港口用叉车主要技术性能是由装卸性能、()
- 柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有
- QLY25吊车作业中有哪些注意事项?
- 什么是永久性故障?
- 蓄电池型号中干荷蓄电池用字母()表示。
- 装载机作业中的“八不准”是什么?
- 弹簧钢板变形后,可在冷却状态下对其几何尺
- 标准圆柱直齿轮要避免根切,其齿数必须大于
- 字母Y在汽车电路中表示()颜色。
- ()灯是标示汽车宽度轮廓的灯具。