试题详情
- 单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。
A、制动缸控制模块BCCP
B、制动管控制模块BPCP
C、13控制模块
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 更新LKJ车载基础数据时，需要更换的监控
- 试述主压缩机打风时，空载放风电空阀排风不
- LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭
- 如要解锁当前揭示，可利用光标键移动光标到
- 回送机车在途中发生故障需要修理时，机幸乘
- 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均
- HXD1型电力机车通风系统主要包括（）通
- 盘形制动：以压缩空气为动力，通过空气制动
- 当用接地开关DK和故障开关GK均无法排除
- 机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电
- 冷凝器的冷却方式主要有（）、水冷式两种。
- DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“
- 中国铁路总公司（）国家铁路救援列车布局，
- 叙述机车整流装置的过电流保护措施？
- 电阻、感抗、容抗三者间的（）和称电路的阻
- 什么是断路？
- 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁
- 柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响，两侧进
- 高压安全阀可防止总风缸压力过大。
- 发动机润滑系中润滑油的正常油温为（）。