试题详情
- 简答题引起除氧器内汽、水冲击的主要原因是什么?如何处理?
- 造成除氧器汽、水冲击的主要原因是进水温度低及进水量波动大,使除氧器内蒸汽骤然凝结,引起汽压波动,导致汽水冲击。运行中除氧器发生汽、水冲击时,可适当降低除氧器负荷或提高其进水温度。另外还可以在除氧器的结构上有针对性的加以改进。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 磨煤机停运后,应关闭磨煤机()、磨煤机(
- 中间再热式机组可实现停机不停炉。
- 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因
- 隔离开关可以拉合空母线。
- 为了减小加热器的(),增强(),防止气体
- 超超临界直流锅炉主蒸汽温度调节过程均不需
- 正常运行时,通过()向凝汽器补水,当凝补
- EH油箱在正常工作与停泵时的油位相差不大
- 高压加热器紧急停运的条件是什么?
- 塘电公司600MW机组冷却水塔采用的是(
- 直流锅炉主蒸汽温度高的原因?
- DEH负荷控制回路能在汽轮发电机并入电网
- 汽轮机推力轴承的作用只是承受转子的轴向推
- EH油高压蓄能器的主要功能是什么?
- 在高旁压力调节阀关闭,锅炉主控自动,发变
- 两组直流母线并列条件?
- 烟温探针报警时烟温为(),退出时烟温为(
- 烟温探针伸入炉内后不得切断控制箱及()、
- 机炉协调方式(COORD)的控制策略是什
- 锅炉跟随方式(BF)的控制策略是什么?