试题详情
- 判断题设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 已知某一个平曲线α=32°40′;R=4
- 设计弯沉值
- 设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设
- T形平面交叉口共有冲突点数目为()。
- 为保持技术指标的连续性,一条公路只能采用
- 由于车辆要在缓和曲线上完成不同曲率的过渡
- 常用定线方法的适用条件和主要工作步骤。
- 定测阶段中平组的任务是测出各中桩的()高
- 路侧带
- 汽车在等速度行驶时,不存在()阻力,在水
- 对于二、三、四级公路的越岭路线,任一连续
- DTM
- 控方+借方=填方+弃方。
- 丘陵地区,路基形式以挖方为主。()
- 已知K1+060—K1+080两桩号间挖
- 什么是纸上定线?纸上定线有什么优越性?目
- 会车视距
- 关于山脊线,正确的有()
- 什么是实地定线和图上定线?
- 双车道公路一般情况下应保证()。