试题详情
- 单项选择题燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是().
A、局部过热和熄火
B、振动过大和污染
C、腐蚀和蠕变
D、喘振和超转
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 用于现代飞机的横向操纵的操纵面为().
- 在ADIRS中,接收所有三个ADIRU信
- 当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO
- 起落架收上时间过长的可能原因是()
- 可以选择()作为防止钢产生镉脆的阻挡层。
- 可以使FWC产生失速的音响警告的测试是(
- ADF的工作频率如何设定?()
- 当发电机发生欠速故障时,一般同时还会发生
- 发生紧急情况时,首先要()
- 在副翼、升降舵和方向舵三个控制系统中都有
- 座舱增压控制的一般原理为()
- 镍镉蓄电池主要放电阶段电压平稳,原因是(
- MEL中没有包括的项目().
- (EMB145)前起落架减震支柱内()
- 在结构修理中如何使用自塞式铆钉:Q
- 飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做
- CCD位于什么位置?()
- (EMB145)三个起落架放下锁好,除了
- 飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况
- 星型发动机安装架通常使用一个用()焊接的