A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良

B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形

C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断

D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动