试题详情
- 简答题客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
- 1.25±0.08
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，
- 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝
- 无砟轨道轨道调整前检查，垫板需满足（）。
- 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为35
- 路基地段轨道结构高度为（），桥梁地段、隧
- 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m，
- 支承层沿线路方向一般情况每隔（）切一横向
- 施工作业时必须严格遵守操作规程，专人负责
- 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥的强度等级不
- 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生
- 轨道板的长度（）m，宽度2.55m，由1
- 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及
- 隧道结构缝处，道床板设置伸缩缝（需填充）
- 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到
- 下列（）不属于板式无砟轨道的组成部分。
- 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝
- 封闭灌浆孔时，将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏
- 双块式无碴轨枕一共有（）类型。
- 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥
- 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？