试题详情
- 判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、窜出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 制动防滑器主要用于装有()制动的四轴客车
- 装车单位在装车时须严格按照铁路货车的哪些
- K型和GK型三通阀由哪几部分组成?
- “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定
- (哈科)THDS-B系统热靶加热电压是(
- 列检故障抢修车更换侧架的作业程序及标准是
- 改进结构的交叉支撑装置组装组装后,上下扣
- AM-96型转向架侧梁端部的旋转止挡,在
- 《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质
- 下列有关IPC软件界面显示靶温为-100
- 列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双
- HZT-2000型中心主机自检波形的下探
- 工件低温回火的温度为()。
- 临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B
- 现场检车员、故障修理人员、()在现场作业
- 一套TFDS-2系统HM1400相机采用
- 专项修中发现DC48V绝缘监测装置正线或
- DC600V车的DC600V直流设备有客
- 车辆设计时,根据各种条件所规定的允许速度
- THDS-A网络由()管理。