试题详情
- 简答题为什么说对汽车外观进行检测是汽车整车检测中的一项重要内容?
- 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将分别产生磨损、腐蚀、变形、老化或意外事故损坏。其结果是不但其技术状况逐渐变坏,致使汽车的动力性下降,燃料经济性变差和工作可靠性降低,而且还会相继出现种种外观症状。有些外观症状,如车体不周正、车身和驾驶室的覆盖件开裂、油漆剥落和锈蚀等,将影响车容、市容;有些外观症状,如前后桥、传动轴、车架和悬挂等装置有明显的弯、扭、裂、断等损伤,传动轴连接螺栓松动,转向拉杆球销的磨损松旷等,将会直接影响行车安全。因此,车辆的外观检测是整车检测中的重要内容之一。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 下列混合液中,属于防冻液的是()。
- 光纤的弯曲半径决不能小于()
- 再简单的情况下,光学网络系统需要()基本
- 测量直流电压时,禁止使用()量程档。
- 会造成个别气缸不工作的是()。
- 曲轴位置传感器损坏,发动机将()。
- 宽量程氧化传感器在从稀到浓的整个区域呈现
- 综合检测站按职能分类,可分为?
- 若因为调速器原因出现“游车”,则调速器可
- 在组装活塞环时,活塞环标记面朝上,第一道
- 粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是
- 发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃-
- 点火闭合角主要是通过()加以控制的。
- 汽车电路的基本特点是()。
- 气门的工作条件是()
- 卡门涡流式空气流量计是直接利用()测量发
- 气压制动系的制动气室有()式。
- 以下关于离合器的修理标准不正确的是()。
- 仪表板上的安全气囊系统指示灯有()。
- 拆卸或搬运气囊组件时,气囊装饰盖的面应当