试题详情
- 简答题请分别简述电梯困人现场处置方案中值班员(行车)和值班员(客运)处置措施。
-
值班员(行车):
(1)得知车站电梯内困人的信息后,用紧急对讲了解轿厢内人员情况,安抚乘客情绪,告诫受困人员保持冷静,切勿自行扒撬轿厢门,应手握扶手、背靠轿厢壁站立,耐心等待维修人员救援;
(2)报环控调度员,简要说明轿厢内被困人数、身体状况、应急照明是否正常、轿厢内通风工作是否正常等情况,视情况报控制中心其他调度、110/119/120;
(3)通知值班站长、值班员(客运)到现场处理;
(4)通过CCTV监视被困乘客情况,用紧急对讲与其保持联系,告知其事件进展;
(5)与环控调度、值班站长保持联系,及时汇报、沟通现场情况。
值班员(客运):
(1)接到电梯内困人的通知后,立即赶到现场;采用拍打厅门、喊话的方式,安抚被困乘客,告诫其切勿擅自采取行动;
(2)使用隔离设施将困人电梯全部厅门隔离并张贴告示,维持好现场秩序;
(3)劝离无关人员,等待电梯困人应急工作人员现场施救;
(4)听从值班站长安排。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为什么同等面积的截面,空心圆截面比实心圆
- 当发生紧急情况或预计列车延误10分钟及以
- 夜间:红、绿色灯光()交互显示数次,这是
- 运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维
- 请简述乘客反映预制票无法进站时车站处理程
- 员工服务技巧主动处理问题,如发现地面有水
- 遇需要截停退行列车时,车站值班员应报告运
- 切除4个及以上转向架的B05后,列车将牵
- 白底白色风扇图标表示空调()。
- 凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人
- ()适用于正线各车站间人工办理行车闭塞。
- 车载定位在所有的TrainguardMT
- 常用制动TC车双针压力表红针标准指示值为
- 下列哪些部件是安装在牵引逆变器模块上的(
- 故障车司机所报的区间百米标为列车尾部的百
- 为了确保空调机组可靠安全地工作,空调机组
- 发车信号的显示地点为:();收回时机:在
- 双周检时,检查紧急停车按钮功能及紧急制动
- 城市轨道交通排水系统包括()。
- CFG桩施工遵循以下原则控制桩长:摩擦桩