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简答题V型发动机连杆形式有哪些？并列出相应的优缺点。
  • 并列（优点：前后连杆可以通用，左右两列活塞运动规律相同；缺点：两列气缸沿曲轴总想须相互错开一段距离，从而增加了曲轴和发动机的长度）；主副连杆（优点：两列气缸不用错开，从而不会增加发动机长度。两列活塞的运动规律和上止点位置均不相同；缺点：主副连杆不能互换，且副连杆对主连杆作用以附加弯矩）叉形连杆（优点：两列气缸的活塞运动规律相同，气缸无需错开；缺点：连杆大头结构复杂，制造比较困难，维修不方便，且大头刚度较差）。

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